Vandaag pakken we de veerboot naar Port Townsend om vervolgens door te rijden naar Olympic National Park. Gistermiddag werden we er nog op gewezen dat één van de twee boten uit de vaart is genomen, dus dat we wel moesten reserveren, zeker met zo'n camper. Maar eerst nog even boodschappen doen.

Ondertussen kwamen we erachter dat het rechter-achterlicht (incl. rem- en knipperlicht) het niet doet. Dat rijdt toch niet prettig, dus maar even naar een garage gereden voor de kleine reparatie. Hij kon ons echter niet verder helpen. Het bleek zo'n moderne led-verlichtingsunit te zijn, waar niet zomaar een lampje van vervangen kan worden.
Toen maar de Traveler's Assistance van Cruise America gebeld. Na 3 uur wachten - ondertussen wel de boodschappen gedaan - en enkele telefoontjes verder, werden we naar Precision Tire verwezen, een andere garage in Oak Harbor. Daar werd nogmaals het achterlicht gecontroleerd en bleek dat de complete unit defect was. Die hadden ze echter niet voorradig, net zo als in de rest van de stad. Bestellen kon wel, maar dan zou hij er pas morgenochtend zijn. Aangezien we eigenlijk geen keus hebben zit er niets anders op dan hier nog wat langer rond te hangen.

Het lange nutteloze wachten werd ook maar gelijk gebruikt voor de studie van Linde en Floor. Maar blijkbaar waren we allemaal ietwat prikkelbaar, want Floor en juf Inge hadden een behoorlijke aanvaring. De lesmethode die gehanteerd wordt sluit niet helemaal aan op wat Floor gewend is. Waren juf Sietske en Marina er maar...

Nadat het achterlicht besteld was, inmiddels was het al 15:00 uur geweest en waren we krap 20 kilometer opgeschoten, zijn we nog even naar Fort Ebey State Park gereden om de dag niet helemaal in mineur te laten eindigen.
Daar konden we uitwaaien op het strand, stak een zeehond z'n kop even boven de golven uit en lieten een tiental zwarte scholeksters zich mooi op de foto zetten.